据无锡当地媒体报道，苏锡轨道快线无锡段（无锡地铁3号线南延）拟规划机场物流园站、硕放镇站、长江东路站；苏锡轨道快线苏州段（苏州地铁3号线北延）拟设望东路站、浒牌路站（具体线路以最终规划批复为准）。目前，无锡地铁3号线下穿硕放机场跑道已成功获批，预埋隧道工程已开工。
无锡地铁集团此前发布的消息显示乐融配，今年内，将力争苏锡轨道快线早日获批。苏州地铁3号线与无锡地铁3号线的无缝对接，将实现两市核心区1小时直达，并可衔接上海轨道交通网，形成“沪苏锡地铁一线通”。去年3月18日，苏州、无锡两地轨道交通官网同日挂出关于苏锡轨道快线规划环境影响评价的相关信息公示。公示信息显示，苏锡轨道快线东起苏州市虎丘区，经苏州相城区，西至无锡新吴区（具体线路以最终规划批复为准）。苏州公示信息显示，苏锡轨道快线规划建设周期为2025-2030年。
早在2022年11月，苏州无锡协同发展签约仪式在苏州举行，苏州、无锡签署协同发展战略合作协议和共同推进交通基础设施互联互通战略合作协议。紧接着，一份苏锡市域轨道交通互联互通“蓝图”浮出水面：苏州轨交3号线将向北延伸，与苏南硕放机场衔接，并与无锡轨交3号线“牵手”；苏州轨交10号线（苏虞张线）将与无锡江阴衔接；无锡轨交S3线将与苏州常熟衔接，苏锡两地市域轨道将构成贯穿两市的“市域轨道环线”。
去年11月，苏州市轨道交通集团负责人曾带队到无锡地铁集团调研交流，双方就苏锡轨道快线线路方案、报批进展进行了深入交流。该项目的建设对做大做强硕放机场，加快苏锡一体化发展，加速无锡更高水平融入长三角一体化，完善苏锡公共交通出行具有重要意义。今年7月26日，无锡高新区（新吴区）—无锡地铁集团全面战略合作签约及产业园区共建活动举行。双方将以此次合作为契机，加快谋划启动苏锡轨道快线无锡段建设，共同做好轨道交通场站综合开发。
“沪苏锡地铁一线通”示意图 图源：江阴市融媒体中心
随着苏锡轨道快线逐渐成为现实，上海、苏州、无锡的轨道交通即将连起来，无锡市民不仅可以从江阴外滩乘坐地铁前往上海外滩，甚至可以一路地铁抵达迪士尼乐园、上海浦东机场，沪苏锡有望实现“同城”。
多年来，坚持为沪苏两城绘制地铁攻略的耄耋老人翁国良有了新计划。他打算做一份沪苏锡地铁攻略，因为他老伴的老家就在无锡江阴，对他而言，这份攻略意义重大。他畅想着，到那时乐融配，“吃完小笼包坐地铁去听评弹，看东方之门、东方明珠”将更加方便。
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